首页〈恒达娱乐平台日前，网通社从海外媒体insideevs获悉，首款量产版太阳能汽车Lightyear 0正式亮相。新车采用了极具未来科技感的设计语言，并在车身多处使用再生材料打造。该车配备一块双曲面太阳能充电板，匹配60千瓦时电池组，WLTP工况下续航里程为625公里。据悉，Lightyear 0将于今年秋季投产，并在11月开启交付。

　　外观方面，Lightyear 0采用了极具未来科技感的设计语言，前脸封闭式格栅搭配两侧造型犀利的前灯组极具辨识度。与此同时，该车还在格栅中央加入了可发光徽章；异色引擎盖搭配熏黑前唇组件则进一步提升了车辆运动属性。值得一提的是，Lightyear 0风阻系数仅为0.19。

　　Lightyear 0采用溜背式造型设计，车顶线条略微向下倾斜一直延伸至车尾，整体视觉感受较为动感。此外，该车采用了低风阻设计轮圈，并使用外置摄像头代替了传统的外后视镜科技感十足。车尾部分，造型修长的贯穿式尾灯组结合熏黑后包围组件辨识度较强。

　　Lightyear 0内部设计较为简洁，并采用大量植物皮革及由回收的PET瓶所制造的可再生织物材料进行包覆。与此同时，新车还配备了全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏幕，搭配连接车外摄像头的两侧显示屏科技感十足。

　　续航方面，Lightyear 0配备了一块面积为5平方米的双曲面电池板，在理想条件下每天可提供额外的70公里续航里程，在多云情况下则可提供35公里额外续航里程。与此同时，该车匹配60千瓦时电池组，WLTP工况下续航里程为625公里。另外，新车还支持直流快充模式，每小时可补充520公里续航里程。