首页·「傲世皇朝娱乐」·首页安全帽是一种在建筑行业、勘探行业和机械制造行业等多个领域最为普遍的劳保用品，相关领域工作人员在作业时必须佩带。当意外发生时，它可有效的起到缓冲作用，避免职工头部受到直接碰撞。为了保证安全帽在关键时刻起到防护作用，其质量、规格和使用时间都有明确的规定，但在炎热天气或高温作业环境中，严密防护的安全帽不利于佩戴者头部散热，容易感到不适，甚至中暑。

　　目前市面上的安全帽散热器大部分都是吹入式，但是由于帽子的样式不同，佩戴者头围尺寸的不同，致使佩戴者头部与安全帽之间的空隙大小不同，导致进入的气流无法均匀的吹到头部的各个方向，尤其是前额和两侧鬓角部分；甚至与带有排气孔的安全帽配合，使得吹入的气流直接从排气孔排出，无法对头部进行均匀散热，同时安全帽适用环境大部分空气污染严重，吹入式散热无法避免灰尘及污染物进入头盔内部，不仅伤害使用者同时影响散热器本身的寿命。

　　本实用新型的目的在于提供一种安全帽散热器，此散热器利用风扇单元与进气导管配合吸出安全帽内的空气，再通过U型导风腔吹入安全帽内，从而加速安全帽内的空气流通，进而使安全帽内的温度均匀降低，同时头盔内部能达到空气内循环的状态，以减少外界污染物的进入安全帽内附着在使用者的头上，保护使用者的同时也保护散热器本身。

　　一种安全帽散热器，包括风扇单元，电池单元，U型导风腔，进气导管，调速开关，其中风扇单元包括叶轮、风扇壳、防尘盖；其特征是所述风扇壳的正面设有进气口，且进气口处安装有防尘盖；所述防尘盖的正面设有气孔，防尘盖本身防止大颗粒污染物的进入同时也增大风扇单元出风量；所述防尘盖的侧面设有接口，且进气导管通过此处接口连接；所述进气导管的管壁上设有吸气口，且进气导管延伸至安全帽两侧帽檐内，进气导管在吸出安全帽内空气的同时也进一步加固散热器在安全帽上稳定性；所述风扇壳的内部安装有叶轮，且叶轮通过进气导管将安全帽内部的空气抽出；所述风扇壳的下方设有对接口，且U型导风腔通过此对接口进行对接；所述U型导风腔卡在安全帽后部帽檐；U型导风腔将叶轮吹出的空气导入安全帽内的同时也起到固定散热器的作用；所述风扇单元的后方安装有电池单元，且电池单元侧面安装有调速开关。

　　进一步，所述U型导风腔的排风口为喇叭状开口，此形状使吹出的空气与安全帽的接触面积增大，进一步加强安全帽内降温的均匀性。

　　进一步，所述进气导管的管壁上由小到大均匀设有不少于一个的吸气口，由于导管的远端吸气口距风扇较远，所吸入的空气量较近端吸气口吸入空气量小，使得吸气不均匀，所以远大近小的吸气口可以使进气导管在安全帽内吸气更均匀。

　　本实用新型的有益效果，本实用新型的散热方式，主要通过风扇同时需要吸入和排出空气的原理，连接在风扇单元上的进气导管和U型导风腔，同时向安全帽内吸出和吹入空气，使安全帽的内的空气达到快速循环的状态，以保障安全帽内的温度能够均匀降低。

　　风扇单元1，电池单元2，U型导风腔3，进气导管4，调速开关5，其中风扇单元包括叶轮1.1、风扇壳1.2、防尘盖1.3。

　　如图所示，一种安全帽散热器，包括风扇单元1，电池单元2，U型导风腔3，进气导管4，调速开关5，其中风扇单元1包括叶轮1.1、风扇壳1.2、防尘盖1.3；其特征是所述风扇壳1.2的正面设有进气口，且进气口处安装有防尘盖1.3；所述防尘盖1.3的正面设有气孔；所述防尘盖1.3的侧面设有接口，且进气导管4通过此处接口连接；所述进气导管4的管壁上设有吸气口，且进气导管4延伸至安全帽两侧帽檐内，进气导管4在吸出安全帽内空气的同时也进一步加固散热器在安全帽上稳定性；所述风扇壳1.2的内部安装有叶轮1.1，且叶轮1.1通过进气导管4将安全帽内部的空气抽出；所述风扇壳1.2的下方设有对接口，且U型导风腔3通过此对接口进行对接，U型导风腔3将叶轮1.1吹出的空气导入安全帽内；所述U型导风腔3卡在安全帽后部帽檐，起到固定散热器的目的；所述风扇单元1的后方安装有电池单元2，且电池单元2侧面安装有调速开关5。

　　进一步，所述U型导风腔3的排风口为喇叭状开口，此形状使吹出的空气与安全帽的接触面积增大，进一步加强安全帽内降温的均匀性。

　　进一步，所述进气导管4的管壁上由小到大均匀设有不少于一个的吸气口，由于导管的远端吸气口距风扇较远，所吸入的空气量较近端吸气口吸入空气量小，使得吸气不均匀，所以远大近小的吸气口可以使进气导管4在安全帽内吸气更均匀。

　　本实用新型的散热方式，主要通过风扇单元1同时需要吸入和排出空气的原理，利用U型导风腔3将风扇单元1吹出的空气从安全帽后部吹入安全帽内部时，空气会随着安全帽的形状上升至安全帽顶部，同时利用进气导管4将安全帽内的空气吸引至安全帽两侧的帽檐处，再重新进入风扇单元1，使安全帽的内的空气达到快速均匀的循环状态，风幕覆盖整个头部，特别是前额和鬓角部分；防尘盖1.3也会补充一部分外界的空气，风扇单元1后方的电池单元2提供叶轮1.1能源，且电池单元2侧面的调速开关5以控制叶轮1.1的开关和速度。

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